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風(fēng)機(jī)為什么會發(fā)生喘振的現(xiàn)象

2024-05-23 15:34:49



喘振,顧名思義就象人哮喘一樣,風(fēng)機(jī)出現(xiàn)周期性的出風(fēng)與倒流,相對來講軸流式風(fēng)機(jī)更容易發(fā)生喘振,嚴(yán)重的喘振會導(dǎo)致風(fēng)機(jī)葉片疲勞損壞。

流體機(jī)械及其管道中介質(zhì)的周期性振蕩,是介質(zhì)受到周期性吸入和排出的激勵作用而發(fā)生的機(jī)械振動。例如,泵或壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中可能出現(xiàn)的喘振過程是:流量減小到最小值時出口壓力會突然下降,管道內(nèi)壓力反而高于出口壓力,于是被輸送介質(zhì)倒流回機(jī)內(nèi),直到出口壓力升高重新向管道輸送介質(zhì)為止;當(dāng)管道中的壓力恢復(fù)到原來的壓力時,流量再次減少,管道中介質(zhì)又產(chǎn)生倒流,如此周而復(fù)始。喘振的產(chǎn)生與流體機(jī)械和管道的特性有關(guān),管道系統(tǒng)的容量越大,則喘振越強(qiáng),頻率越低。一旦喘振引起管道、機(jī)器及其基礎(chǔ)共振時,還會造成嚴(yán)重后果。為防止喘振,必須使流體機(jī)械在喘振區(qū)之外運(yùn)轉(zhuǎn)。在壓縮機(jī)中,通常采用最小流量式、流量-轉(zhuǎn)速控制式或流量-壓力差控制式防喘振調(diào)節(jié)系統(tǒng)。當(dāng)多臺機(jī)器串聯(lián)或并聯(lián)工作時,應(yīng)有各自的防喘振調(diào)節(jié)裝置。


風(fēng)機(jī)喘振的現(xiàn)象


  • 風(fēng)機(jī)抽出的風(fēng)量時大時小,產(chǎn)生的風(fēng)壓時高時低,系統(tǒng)內(nèi)氣體的壓力和流量也發(fā)生很大的波動。


  • 風(fēng)機(jī)的電動機(jī)電流波動很大,最 大波動值有50A左右。


  • 風(fēng)機(jī)機(jī)體產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動,風(fēng)機(jī)房地面、墻壁以及房內(nèi)空氣都有明顯的抖動。


  • 風(fēng)機(jī)發(fā)出“呼嚕、呼?!钡穆曇?,使噪聲劇增。


  • 風(fēng)量、風(fēng)壓、電流、振動、噪聲均發(fā)生周期性的明顯變化,持續(xù)一個周期時間在8s左右。



喘振原因


根據(jù)對軸流式通風(fēng)機(jī)做的大量性能試驗(yàn)來看,軸流式通風(fēng)機(jī)的p-Q性能曲線是一組帶有駝峰形狀的曲線(這是風(fēng)機(jī)的固有特性,只是軸流式通風(fēng)機(jī)相對比較敏感),如左圖所示。當(dāng)工況點(diǎn)處于B點(diǎn)(臨界點(diǎn)) 左側(cè)B、C之間工作時,將會發(fā)生喘振,將這個區(qū)域劃為非穩(wěn)定區(qū)域。發(fā)生喘振,說明其工況已落到B、C之間。


離心壓縮機(jī)發(fā)生喘振,根本原因就是進(jìn)氣量減少并達(dá)到壓縮機(jī)允許的最小值。理論和實(shí)踐證明:能夠使離心壓縮機(jī)工況點(diǎn)落入喘振區(qū)的各種因素,都是發(fā)生喘振的原因。


  • 進(jìn)氣溫度升高,空氣密度減少,夏季比冬季易發(fā)生喘振。


  • 進(jìn)氣壓力下降,如入口過濾器堵塞或吸氣負(fù)壓值高。


  • 出口系統(tǒng)管網(wǎng)壓力提高,即排氣不暢造成出口堵塞喘振。


  • 離心壓縮機(jī)出口工作壓力值設(shè)定在喘振區(qū)邊緣。


  • 離心機(jī)轉(zhuǎn)速降低時易發(fā)生喘振。



喘振的危害



1. 喘振現(xiàn)象對壓縮機(jī)的危害


喘振現(xiàn)象對壓縮機(jī)十分有害,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:

  • 喘振時由于氣流強(qiáng)烈的脈動和周期性震蕩,會使供氣參數(shù)(壓力、流量等)大幅度地波動,破壞了工藝系統(tǒng)的穩(wěn)定性。


  • 會使葉片強(qiáng)烈振動,葉輪應(yīng)力大大增加,噪音加劇。


  • 引起動靜部件的摩擦與碰撞,使壓縮機(jī)的軸產(chǎn)生彎曲變形,嚴(yán)重時產(chǎn)生軸向竄動,碰壞葉輪。


  • 加劇軸承、軸頸的磨損,破壞潤滑油膜的穩(wěn)定性,使軸承合金產(chǎn)生疲勞裂紋,甚至燒毀。


  • 損壞壓縮機(jī)的級間密封及軸封,使壓縮機(jī)效率降低,甚至造成爆炸、火災(zāi)等事故。


  • 影響與壓縮機(jī)相連的其他設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),干擾操作人員的正常工作,使一些測量儀表儀器準(zhǔn)確性降低,甚至失靈。


一般機(jī)組的排氣量、壓力比、排氣壓力和氣體的密度越大,發(fā)生的喘振越嚴(yán)重,危害越大。


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